Valentino Rossi Datang ke Bali Buka Selubung Yamaha Xabre

NUSA DUA – Setelah sempat mencuri perhatian publik dan menjadi perbincangan di media sosial, sepeda motor sport terbaru Xabre (dibaca saber) akhirnya muncul ke hadapan publik Tanah Air. PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) meluncurkan motor ini di The Mulia Hotel, Nusa Dua, Bali, Selasa 26 Januari 2016. Tak tanggung-tanggung, PT YIMM bahkan mendatangkan legenda […]

NUSA DUA – Setelah sempat mencuri perhatian publik dan menjadi perbincangan di media sosial, sepeda motor sport terbaru Xabre (dibaca saber) akhirnya muncul ke hadapan publik Tanah Air. PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) meluncurkan motor ini di The Mulia Hotel, Nusa Dua, Bali, Selasa 26 Januari 2016.

Tak tanggung-tanggung, PT YIMM bahkan mendatangkan legenda hidup MotoGP Valentino Rossi (VR46) untuk membuka selubung Xabre.

Xabre melengkapi deretan sepeda motor Yamaha yang diluncurkan YIMM sepanjang Januari 2016, setelah New Fino 125 Blue Core dan Aerox 125LC.

Nama Xabre memiliki filosofi desain yakni “Ultimate Street Fashion Sport” yang terinspirasi dari sebuah sabetan pedang cahaya (Light Saber) yang berkesan X-treme agresif, sangat-sangat tajam, dan modern. Hal ini bisa dibuktikan langsung saat mengendarainya di jalan raya. Pengendara akan langsung merasakan “X-Treme Fun Riding”. Nuansa cara berkendara yang ditawarkan Xabre akan langsung menjadi tren terbaru gaya berkendara dan menjadi pilihan utama anak muda Indonesia.

Bukan cuma bergaya, Xabre juga didukung dengan teknologi mesin 150 cc LC4V Fuel Injection yang terbukti memiliki akselerasi atau tarikan paling cepat namun irit konsumsi bahan bakar. Ini karena mesinnya telah mengadopsi SOHC dengan Cylinder Bore 57 mm Langkah Piston 58,7 mm yang sangat ideal untuk jalan perkotaan yang padat.

Akselerasinya pun sangat responsif dengan tenaga dan torsi yang lebih maksimal. Tenaga maksimum Xabre yakni 12,0 kW atau setara 16,35 ps pada 8.500 rpm dan torsi maksimumnya 14,30 nm (1,45 kgf.m) pada 7.500 rpm.

Mesin berteknologi MotoGP tersebut terbukti sangat reliable (mempunyai daya tahan tinggi) karena teraplikasi DiASil Cylinder and Forged Piston yang hingga saat ini tidak mampu diikuti oleh kompetitornya. Lebih dari 2,5 juta konsumen telah membuktikannya dengan daya jelajah yang sangat jauh hingga ratusan ribu kilometer.

Dikombinasikan dengan enam perpindahan kecepatan sehingga power dan tenaga yang dihasilkan sangat sempurna, merefleksikan desain konsepnya, yaitu Street Extreme Show Off Style, Confidence Riding Position, dan Fun Riding Performance.

Street Extreme Show Off Style berarti Xabre mengaplikasikan desain terbaru yang modern, menampilkan arah “Mass-Forward, Massive, and Compact Desain”.

Untuk Mass-Forward Design bisa diketahui dari desain tangki bahan bakar yang pendek tapi tinggi (permukaan atas 45 milimeter lebih tinggi dari R15) dikombinasi Air Scoop yang membujur pendek dan bagian ekor yang pendek juga. Memberikan kesan “kuat berotot, ringan, dan lincah” serta kesan padat yang terpusat pada bagian tengah. Sehingga, posisi pengendara menjadi tegak, terlihat ramping, dan berhasil menampilkan bagian mesin yang X-treme Look.

Sementara Massive Design mengekspresikan karakter Xabre yang “Besar Padat” karena cover body yang kompak sehingga berkesan berotot dan bertenaga. Kesan sangat kuat dilihat dari tampilan USD (UpSide Down) suspensi depan yang berdiameter inner tube 37 mm.

Compact Design dibuktikan dengan ukuran mesin yang tepat bersinergi mampu menguatkan kesan “mudah digunakan”. Panjang bodi yang terlihat kompak, dari lampu depan ke lampu belakang panjangnya sangat ideal. Jarak antara head lamp dengan setang (steering axis) hanya 250 mm (lebih pendek setengahnya dari R15).

Posisi lampu belakang tepat sejajar dengan shaft roda belakang. Hal ini mengesankan bagian ekor yang pendek. Hasilnya mengimpresikan kesan “padat dan terfokus kuat di bagian tengah”.

Sementara bagian lain menghadirkan kesan “tipis”, seperti LED lampu depan, lampu belakang dan pengaplikasian “Compact Full Digital LCD” dengan digital Instrument Cluster type Negative (multidisplay information), tiga tingkat kecerahan yang semakin memberi kesan “sangat tipis”, dan sangat compact.

Berada di atas Xabre juga membuat pengendara lebih percaya diri karena konsep “Confidence Riding Position”. Posisi duduk Xabre yang tegak dengan setang lebar sangat nyaman untuk berkendara di jalan perkotaan yang padat tapi enak diajak bermanuver X-treme, lincah. Jika para bikers sudah lumrah dengan cara berkendara pada umumnya atau posisi berkendara yang bergaya racing seperti di sirkuit, kali ini Yamaha menawarkan nuansa yang berbeda.

Tren terbaru di Indonesia dengan Xabre, pengendara akan menemukan “Experience Drifting Riding Style”. Desain tangki bakan bakar dan Air Scoope-nya membuat tampilan pengendara tampak ramping, keren dan membuat pengendara tampil percaya diri.

1559553yamaha-xabre2780x390

Xabre juga menyenangkan dikendarai atau “Fun Riding Performance” (3D Riding Enjoyment). Berbasis mesin langkah panjang menghasilkan akselerasi atau tarikan yang ideal. Dipadukan dengan USD (UpSide Down) suspensi depan dengan langkah kerja 130 mm, Rangka Delta Box dan Alumunium Die-Cast Swingarm menjadikan kombinasi yang sempurna dalam mengubah arah bodi motor dengan cepat, stabil saat bermanuver (High Rigidity). Hal ini juga didukung oleh penggunaan ban bertapak lebar (depan 110/70 belakang 130/70).

Motor ini memiliki dimensi panjang 1.959, lebar 795 mm, dan tinggi 1.065 mm. Tinggi tempat duduk 805 mm serta memiliki bobot 135 kilogram. Kapasitas tangkinya sendiri 10,2 liter.

Dengan begitu, Xabre terlihat tampil garang dan lincah menembus padatnya lalu lintas kota dan jalan tidak beraspal. Semua keunggulan tersebut diracik oleh para engineer Yamaha sehingga Xabre memiliki weight distribution atau distribusi Berat yang paling sempurna di kelasnya. Itu semua menjadikan Xabre istimewa.

Xabre dipasarkan di Indonesia dengan tiga pilihan warna yakni matt grey, silver, dan matt black.

Dengan tawaran baru drifting riding style (X-treme riding fun) yang didukung keunggulan dan keunikan teknologi Xabre lainnya, motor baru ini sangat layak menjadi pilihan nomor 1 motor sport bagi konsumen muda di Indonesia. Pasar sepeda motor Indonesia benar-benar disegarkan dengan hadirnya Xabre,” ujar Asisten GM Marketing PT YIMM, Mohammad Masykur.

Klik informasi lebih lanjut tentang Yamaha Xabre di sini

Sementara itu, selain untuk meluncurkan Xabre, Valentino Rossi datang ke Bali juga untuk menghadiri ‘National Meeting Main Dealer and Dealer’ di awal tahun yang diselenggarakan PT YIMM dan Yamaha Motor Company (YMC Japan).

Berikut ini spesifikasi lengkap Xabre:

Dimensi

1. Panjang, lebar, tinggi: 1.959 x 795 x 1.065 mm

2. Jarak sumbu roda: 1.350 mm

3. Jarak terendah ke tanah: 164 mm

4. Tinggi tempat duduk: 805 mm

5. Berat isi: 135 kg

6. Kapasitas tangki bensin: 10,2 L

Mesin

1. Tipe mesin: 4 langkah berpendingin cairan, SOHC

2. Jumlah silinder: Tunggal/tegak

3. Diameter x langkah: 57,0 x 58,7 mm

4. Perbandingan kompresi: 10,4:1

5. Daya maksimum 12,0 kW/8.500 rpm

6. Torsi maksimum 14,3 nm/7.500 rpm

7. Sistem starter: Elektrik starter

8. Sistem pelumasan: Basah

9. Kapasitas oli mesin: 1,15 L; Berkala=0,95 L; Ganti filter oli=1,0 L

10. Sistem bahan bakar: Fuel Injection

11. Tipe kopling: basah, manual, multiplat

12. Tipe transmisi: Constant mesh 6-kecepatan.

Pola Pengoperasian

1. Transmisi: 1-N-2-3-4-5-6

Rangka

1. Tipe rangka: Diamond

2. Suspensi depan: Teleskopik

3. Suspensi belakang: Swingarm

4. Ban depan 110/70-17M/C 54S

5. Ban belakang 130/70-17M/C 62S

6. Rem depan: single disc brake

7. Rem belakang: single disc brake

Kelistrikan

1. Sistem pengapian: TCI

2. Battery: GTZ4V/YTZ4V

3. Tipe busi: NGK/CR9E

source : news.okezone.com